主动挡车辆一般都有防止变速杆误操作的功用,以防止驾驭员或车内乘客因误操作而发生安全事端。因此,当处于“P”方位时,假如不踩下制动踏板变速杆,就无法移动它。变速杆上的“咔哒”声是电磁阀移动时宣布的动静。每踩一次刹车踏板,电磁阀就会宣布动静。[查看全文]
原因剖析:发起机有两个循环体系,一个是冷却液循环体系,另一个是光滑油循环体系,两个体系互不衔接。假如水中有油或许油中有水,阐明两个循环体系中的某个孤立的当地呈现了问题。“油变成水”和“水变成油”是两种不同的断层。“油入水”是发起机缸体自身出了问题,而“水入油”则大多是发起机零部件引起的,其毛病性质各不相同。